スズキ15馬力DF15Aエンジン

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日曜の夕方、久留米のボートショップ「コンフォート」にお邪魔すると、以前、北九州市のホープ社を訪問した時
に拝見した新型モデルのPUKA PUKAシリーズ PP-410Lを、コンフォート仕様にしたC/catcherを発見!
 
 

 
スプレーは浴びないし、カタマラン船型のため静止安定性は抜群だそうだ。
 

 
フロントには広くて深めのカーペットデッキがあり、ジギング・キャスティングにも対応している。
 

 
センターコンソールからシート周りもよくできていて大変参考になる。
 

 
何よりもお目当ては私の新「飛竜丸PF16」に搭載予定の同型エンジンSUZUKI DF15Aを搭載していることだ。http://www1.suzuki.co.jp/marine/info/index7.htmlこのクラスでは最軽量で同じ馬力のエンジンでも10キロ軽く、素晴らしく低燃費でパワフル。
 

 

 
音はすこぶる静かで、オーナーさんも大満足!使ってもいいよ!と言っていただいたのだが、やはり
人の大切なボートだと神経を使うし、まだ慣らし運転も終わっていないだろうから、遠慮しました^^;
 

 
リモコンや、ステアリングワイヤーの取り回しなど、大変参考になりました。
 
このエンジンの素晴らしさを味わうのは、苦労して湘南まで船を取りに行って、真夏の日差しの中、汗だくで艤装して、進水する喜びの瞬間まで、お預けにしときましょう^^
 
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コメント

釣孝丸

No title
トレーラーの名義変更お疲れ様でした。

着々と準備!進んでますね~(^^)

飛竜丸さん同様
私も このエンジンの素晴らしさ◎見てみたいです。

HRD1919

No title
エエですな~~~15馬力
昔ジョンボート12Fに15馬力を遊びで取り付けした記憶が蘇ります^^;
それはもう強烈・・・><?アホしてました。

マリン・ブルー

No title
大きいエンジンですね
取り付けも色々考えないとね 大変そう
市販品の追加工とか、市販品がなく必要な物があれば協力するよ
遠慮なく電話してね

インコッコ

No title
こんにちわ。僕のブログ訪問&コメントありがとうございます。ショボいですが2馬力ゴムボートを買う予定なのでいろいろ参考にさせて頂きます。

htb**sjr*919

No title
天海船長、小さいと、構造も簡単で故障した時のパーツ交換も、

比較的安価で済むので助かりますよ^^

htb**sjr*919

No title
tommyさん、どーも^^/

そうなんですよー♪

今、綾瀬市長後の工場で作られています。

特注品なんです。

この工場で生まれたボートを3艇乗り継ぎます。

神谷バーまで出張ってこれませんが、帰ったらすぐに東京出張みたいで目が回りそうです^^

htb**sjr*919

No title
フェアリさん、会えないけど、明石通過時には電話しますね~♪

htb**sjr*919

No title
KAZUちゃんたち御夫婦はどの辺に住んでたんだっけ^^

北海道から東京暮らしだよね。

いつも応援ありがとね。

htb**sjr*919

No title
釣孝丸と同じスズキですから。

やっぱパワーありますね。

今各社の中では一番ではないでしょうか。

釣孝丸ほんとに速かったですから^^

htb**sjr*919

No title
HRD1919さん、水面抵抗の少ないジョンボートに15馬力つけたら、

空中分解するかもですね^^

中学の時にボートの模型作って、グライダー用の固形燃料ロケット
エンジンを小さなボートにつけて、校舎の横を流れる水路で走らせた
ら飛んで行ってしまいましたよ^^

htb**sjr*919

No title
マリンブルーさん、いつもご支援ありがとね^^/

そんときゃー遠慮なく頼みます。

この船は設計図がないので、場あたりで進めるしかないですよ。

htb**sjr*919

No title
ryuugyo さん、しょぼいなんて気にする必要ないですよ^^

みんな最初はそうだったんですから。

小さな旗でいいですから、ボートの旗揚げ運動よろしく!

サバニ参号

No title
このボートもいいですね♪でも2人で一杯一杯ってとこでしょうか?でも・・・
欲しいかも・・・

五目漁師

No title
16ftに15馬力、かっ飛び竜ですね。
一番乗りでポイントに着いて、一番でかいのを先取りですね。
私は最近の漕ぎ過ぎとシャクリ過ぎで肩の痛みがとれません。
顔を拭くのも辛いです。

noriben0504

No title
こんばんは!のりべんです。

いやあ、ワクワクしますね♪新艇お披露目が楽しみです!

のりべんもいつかこんな艇を持ってみたいですね~(^-^)

サトやん

No title
アニキ、15馬力か~すごいですね。
ボクの約2倍じゃないですか~
そうそうPF16クラスだと差込みタイヤじゃないんですよね。

htb**sjr*919

No title
サバニさん、人数がいっぱい乗れるってことは、自由が利かなくなるだけなんだよ。

軽くて低燃費で凌波性があって手入れ簡単維持費安い!

そして自分だけのボート!これが必要なんですよ。

円高でリッター250円時代目前ですよ^^

htb**sjr*919

No title
五目漁師さんそれはお気の毒です^^;

私も40肩、50肩の2回やりました。

カートップのころは、それでも行きたくて、腕が上がらないから

肩でボートを車の屋根に押し上げてましたね。

釣りに行きたい一心で痛くても「無理な」動きをしたら、そのうち治りますよ^^

htb**sjr*919

No title
のりべんさん、どーも^^/

ブログ会社が違うので、なかなかお邪魔する機会がなくてすみません。

私は手漕ぎ時代から35年かかってやっとここまで進化しました^^

htb**sjr*919

No title
さとやん、実はな…トレーラーからボート降ろして車検なんか

行くときあるやんか。

それで、後方の差し込みソケットはつける予定やったんやけど、

社長が、強度が落ちそうやといったんで、

そんならやめまひょか?ってなわけで中止ですねん^^;
非公開コメント

htbnssjr1919

美味しい魚を求めて主に長崎県平戸方面やホームグランドの佐賀県唐津市呼子で四季の釣りを楽しんでいます。

大物に執着は無いけれど(ウソウソ! )ガソリン代1日千円で楽しめる軽量16F トレーラブルボートの楽しさを発信しています。

自分が釣行して釣ったような気持ちになっていただけるように、おバカな記事を動画を交えてアップしてゆきます。ときどき、ずっこけ記事もありますが応援してください^^;

リタイアも近いので、遊漁船業立ち上げ準備中です。その節は遊びに来てください!
m(__)m
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